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上海到新疆铁路运输_上海至乌鲁木齐中铁快运(科技变革驱动物流创新)

来源:http://www.lzhb56.com     发布日期:2020-06-22     点击量:

科技变革驱动物流创新,来源:乌鲁木齐晚报全媒体,近日,海鸿国际食品物流港的冷冻食品交易量稳步回升,一辆辆冷链物流车停在园区里,等待随时发车。(记者郭玲摄)上海到新疆铁路运输_上海至乌鲁木齐中铁快运_汉邦物流公司

乌鲁木齐晚报全媒体讯(记者郭玲)习近平总书记指出,物流业一头连着生产、一头连着消费,在市场经济中的地位越来越凸显。要加快物流标准化信息化建设,提高流通效率,推动物流业健康发展。日前,自治区在全疆范围内选择了一批运营模式先进、示范带动作用强的物流园区开展试点示范工作。经过现场审核和网上公示,海鸿国际食品物流港、中疆物流昌吉物流货运周转基地、阿克苏商贸物流产业园、喀什远方国际物流产业园被认定为第一批“自治区级示范物流园区”称号。自治区发改委有关负责人说,这4家园区为自治区物流园区创新发展提供示范经验和有益探索。

打造智慧物流园区,来自和田地区的冰鲜鸡、阿勒泰的新鲜牛羊肉、塔城的冰淇淋等,都能通过冷链物流运输到乌鲁木齐的海鸿国际食品物流港进行交易。这背后依托的是园区已建成的15万吨级冷链仓储、35万平方米食品展示交易中心、3万平方米冷链集配中心以及配套设施。海鸿国际食品物流港专注于冷链建设和食品产业流通,每天在园区交易的冷冻食品超过800吨。近年来,物流园区加入了更多“智慧因素”。海鸿国际食品物流港副总经理严林龙说,园区加强数字化建设,在农产品分销配送过程中,实时运输数据和全国农产品冷链监控平台对接,实现冷链可视化操作。复工复产以来,园区自主研发的新疆食材B2B电商平台“海鸿商城”和“海鸿优选”均已上线,实现不仅可以点击购买新鲜食材,还能享受冷链送货服务。严林龙说,未来园区将积极探索发展“线下体验店+电商+物流”和“生鲜食品超市+餐饮+电商+物流”等新零售商业模式。

加强信息技术创新,近年来,自治区加快推进丝绸之路经济带核心区商贸物流中心建设,物流设施和城乡市场网络不断完善,一批物流园区和商贸物流企业茁壮成长。在中疆物流昌吉物流货运周转基地、阿克苏商贸物流产业园、喀什远方国际物流产业园,将通过数据采集、金融支付、信息化管理、溯源体系等,让更多物流信息化、标准化发展的模式落地实施。其中,喀什远方国际物流产业园区搭建的物流信息共享平台,将线下的客户资源集中了起来,为未来数据入网,实现对喀什货车调动,货物资源的调配提供稳定的平台,可实现与内地园区互联互动,进行资源共享。园区董事长郑晓峰说,园区正在将零担托运、货运信息等业务整合,依托信息中心,搭建信息共享一体化平台,让物流企业实现合作共赢。正如业内专家解释的那样,物流园区既是物流全产业链的聚集节点,也是多种物流服务模态转换和物流功能集中体现的核心场所。未来,在信息系统与流程标准化的双驱动之下,建设物流信息广泛采集、实时交换和充分共享的智慧物流信息服务平台,才能使物流配送更加精准、高效地贴近用户的需求。上海到新疆铁路运输_上海至乌鲁木齐中铁快运_汉邦物流公司

向新型物流转变,自治区认定第一批示范物流园区,意在提升物流园区建设、管理和服务水平,降低物流成本、提高物流效率。此前,自治区印发的《丝绸之路经济带核心区商贸物流中心建设规划(2016-2030年)》提出,要创新物流园区开发建设模式,加快建设一批承载双向开发、产业组织创新功能的产业集聚、功能集成、经营集约的国际综合物流园区。自治区重点建设的18个物流园区,预计2020年完成项目建设投资800亿元。其中包括乌鲁木齐空港国际物流园区、昌吉物流园、吐鲁番物流园区、喀什物流园区、霍尔果斯物流园区等。当前,自治区物流园区基础设施建设水平稳步提升,运营销量和服务能力同步提高。重点物流园区加强创新驱动发展,由以往的单纯依靠运输、仓储、商贸等传统模式运营,逐渐向大数据、物联网、智能化硬件设备等新型物流转型,并向着“互联网+物流”“物流+商贸”等多元化业态发展,加快园区的转型升级。

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